Le Souvenir Marcel Gilles est organisé par l’ACC Contern le dimanche, 30 juillet 2017 selon les règlements de la Fédération du Sport Cycliste Luxembourgeois (FSCL) et de l’Union Cycliste Internationale (UCI). Il a la vocation de remplacer le GALA Tour de France / Mémorial Marcel Gilles (18 éditions).

Organisateur est l’ACC Contern, représenté par son président, M. Alain Conter, 47, Op der Hobuch, L-5832 Fentange - Tél : (+352) 621 23 16 45 - e-mail: acccontern@gmail.com

L’évènement a lieu dans la Zone Industrielle de Contern, avec départ et arrivée dans la rue Weiergewan.

La permanence, tous les bureaux officiels, les inscriptions et les remises de prix sont dans un bus situé à proximité de la ligne d’arrivée, rue Weiergewan à Contern

Les douches et vestiaires sont dans le Hall Sportif « Um Ewent » situé 40, rue de Syren à L-5316 Contern.

Des contrôles anti-dopages éventuels peuvent être effectués sous la tutelle de l’Agence Luxembourgeoise Anti-Dopage (ALAD). Le cas échéant, ils se font dans le Hall Sportif « Um Ewent » situé 40, rue de Syren à L-5316 Contern

Clinique de garde: Centre Hospitalier de Luxembourg (CHL)
4, rue Ernest Barblé – L-1210 Luxembourg – Tel : (+352) 44 11 1

Aucune voiture suiveuse n’est tolérée sur le circuit pendant les courses, à part celles des organisateurs

Il s’agit d’une course cycliste régionale inscrite au calendrier national de la FSCL (classe 1) et qui s’adresse aux coureurs des catégories élite et espoirs (U23).

Les coureurs juniors et masters peuvent également participer à la course.

Conformément aux règlements de la FSCL, la course est ouverte aux coureurs appartenant à un groupe sportif luxembourgeois, aux coureurs de maximum 3 équipes étrangères, ainsi qu’aux équipes et à tous les coureurs sans groupe sportif des régions suivantes : Grand-duché de Luxembourg, Rhénanie-Palatinat, pays de la Sarre, provinces de Liège, Luxembourg et Namur, départements de la Moselle, Meurthe et Moselle, Meuse et Vosges.

L’épreuve sera disputée sous forme d’un critérium sur une distance de 80 km (soit 40 tours de 2 km). Le vainqueur est désigné sur base du nombre de tours accomplis et, en cas d’égalité, du nombre de points obtenus lors des sprints intermédiaires, ensuite du nombre de victoires aux sprints intermédiaires et puis de la place lors du sprint final.

Les sprints intermédiaires ont lieu tous les 5 tours et les points sont distribués selon le schéma suivant : 5, 3, 2, 1 points selon l’ordre de passage des 4 premiers sur la ligne. Lors de l’arrivée finale au 40ème tour, les points comptent double.

Un classement commun est établi pour la course, qui indique également la place de chaque coureur à l’intérieur de sa catégorie (élites, espoirs, juniors et masters).

Un poste de matériel est mis à la disposition des accompagnateurs aux alentours de la ligne d’arrivée. En cas d’accident ou d’incident mécanique, le coureur a droit à une neutralisation d’un tour s’il s’arrête dans le poste matériel. Après la neutralisation, le coureur reprend la course, mais ne gagne pas de points au sprint suivant

Les barèmes de prix sont ceux préconisés par la FSCL pour ce genre d’épreuve (barème no 5).

Il s’agit d’une course cycliste régionale inscrite au calendrier national de la FSCL et qui s’adresse aux coureurs des catégories débutants et dames.

L’épreuve sera disputée sous forme d’un critérium sur une distance de 60 km (soit 30 tours de 2 km). Le vainqueur est désigné sur base du nombre de tours accomplis et, en cas d’égalité, du nombre de points obtenus lors des sprints intermédiaires, ensuite du nombre de victoires aux sprints intermédiaires et puis de la place lors du sprint final.

Les sprints intermédiaires ont lieu tous les 5 tours et les points sont distribués selon le schéma suivant : 5, 3, 2, 1 points selon l’ordre de passage des 4 premiers sur la ligne. Lors de l’arrivée finale au 30ème tour, les points comptent double.

Un classement commun est établi pour la course, qui indique également la place de chaque coureur à l’intérieur de sa catégorie (débutants, débutantes, juniors féminines, espoirs féminines et élites féminines).

Un poste de matériel est mis à la disposition des accompagnateurs aux alentours de la ligne d’arrivée. En cas d’accident ou d’incident mécanique, le coureur a droit à une neutralisation d’un tour s’il s’arrête dans le poste matériel. Après la neutralisation, le coureur reprend la course, mais ne gagne pas de points au sprint suivant

Les barèmes de prix sont ceux préconisés par la FSCL pour ce genre d’épreuve.

Il s’agit d’une course cycliste régionale inscrite au calendrier national de la FSCL et qui s’adresse aux coureurs des catégorie cadets (masculins et féminins).

Le vainqueur de la course est celui qui franchit en premier la ligne d’arrivée après la distance de 40 km (soit 20 tours de 2 km). La course se dispute donc en ligne

Un classement commun est établi pour la course, qui indique également la place de chaque coureur à l’intérieur de sa catégorie (masculin ou féminin).

Un poste de matériel est mis à la disposition des accompagnateurs aux alentours de la ligne d’arrivée. En cas d’accident ou d’incident mécanique, le coureur a droit à une neutralisation d’un tour s’il s’arrête dans le poste matériel. Après la neutralisation, le coureur reprend la course à l'endroit où il l'a quittée.

Les barèmes de prix sont ceux préconisés par la FSCL pour ce genre d’épreuve.

Il s’agit d’une course cycliste régionale inscrite au calendrier national de la FSCL et qui s’adresse aux coureurs des catégorie minimes (masculins et féminins).

Le vainqueur de la course est celui qui franchit en premier la ligne d’arrivée après la distance de 30 km (soit 15 tours de 2 km). La course se dispute donc en ligne

Un classement commun est établi pour la course, qui indique également la place de chaque coureur à l’intérieur de sa catégorie (masculin ou féminin).

Un poste de matériel est mis à la disposition des accompagnateurs aux alentours de la ligne d’arrivée. En cas d’accident ou d’incident mécanique, le coureur a droit à une neutralisation d’un tour s’il s’arrête dans le poste matériel. Après la neutralisation, le coureur reprend la course à l'endroit où il l'a quittée.

Les barèmes de prix sont ceux préconisés par la FSCL pour ce genre d’épreuve.